您好!欢迎光临ub8优游网站!
 ※ 返回首页 ※ 在线留言  ※ 联系我们
钣金加工一站式制造供应商
设计定制、生产加工、整机装配、设备接线
客户咨询服务热线:
400-123-4567
汽车钣金喷漆知识介绍
您的位置: 首页 > 新闻中心 > 行业动态 > 汽车钣金喷漆知识介绍

汽车钣金喷漆知识介绍

作者:小编    发布时间:2022-06-16 19:08:43     浏览次数 :


  今天小编给大家介绍的是汽车钣金喷漆。随着时代的发展,越来越多的人有了自己喜欢的车,可是也有许多车因为不小心而被刮破,形成划痕,划痕一般是指在一个表面上用尖锐或锯齿状的物体粗锉或摩擦而形成的线纹或沟纹。下面,就让小编给大家介绍一下汽车钣金喷漆吧!

  破坏金属底材的性能。现在的汽车用钢板,大部分都采用双面镀锌工艺,再用表面热处理工艺来增强金属的强度和硬度。当汽车经过钣金后,表面的镀锌层就会破坏,如果在钣金过程中使用了加热的工艺,那么金属材料就会产生退火,金属的强度和硬度就会大大下降。特别是汽车的主体结构部分使用了经过热处理的高强度钢材,如A柱、B柱、前纵梁等,如果经过加热,材料的强度会急剧下降,车身的安全性能降低,如果发生碰撞,会极大的威胁车内乘员的生命安全。

  会破坏磷化层和电泳层,这两个层面对于防止金属底材腐蚀有非常重要的作用。破坏后,普通的修补工艺是无法修补的。所以,很多经过钣金喷漆的汽车容易生锈,就是这个原因。

  金属经过钣金修复后,表面会凹凸不平,这时一般使用一种叫做腻子的填充物来填平表面。这种腻子与金属的膨胀系数不同,时间长了会发生龟裂、凹陷等现象,影响表面的美观。

  在汽车制造厂的涂装车间里,车漆要经过200摄氏度左右的高温将油漆烤干,这样的油漆非常的坚硬,强度很高,而修理厂最多只能做到70~80摄氏度,这样烤出来的油漆硬度与强度都不如原厂漆。

  不论后期喷漆的手艺如何的精良,时间长了一定会出现色差,补过的漆面会比原厂漆老化更快。这是因为修补漆没有原厂漆那么优秀,喷涂的工艺、环境与原厂漆也有很大的差距。

  大面积补漆后会对车辆的保值率产生影响,比如相同的车况下,补过漆的车子,比有轻微划痕没补漆的车子要便宜。

  轻微的擦伤,没有看到车身的金属。那是车漆表面被刮花了,但并没有露出底漆,因此没有必要补漆。用粗蜡打磨或者多打几次蜡,划痕也就慢慢消失了。如果补漆就会打磨掉更多的原厂漆,这就得不偿失了。

  如果划痕比较深,都露出金属了,但是一个很小的破损,这时可以用补漆笔来修复。把油漆均匀的涂抹在破损处,等漆干了后,再用车蜡重新擦拭一遍,就可以处理掉了。

  好了,小编今天给大家介绍的汽车钣金喷漆就这么多了,相信大家对此也有一定的了解了。那么,大家在给自己的爱车喷漆时,注意安全哦。如果想要了解更多知识,就请关注电动邦吧!